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    Studie

    FOCUS Online und bähr & fess forecasts küren die „Restwertriesen 2015“

    Neuwagen günstig kaufen ist eine Sache. Aber erst beim Weiterverkauf zeigt sich, wie viel Geld der Wagen tatsächlich gekostet hat. FOCUS Online hat zusammen mit bähr & fess forecasts die „Restwertriesen“ in 14 Fahrzeugklassen gekürt – eine ideale Hilfe für den Autokauf. An der Spitze der „Restwertriesen 2015“ finden sich zwei Neuwagen, die nicht unterschiedlicher sein könnten.

    Am wenigsten Geld verlieren Neuwagenkäufer mit einem Dacia Sandero 1.2: 3565 Euro in vier Jahren – auch weil er mit 6990 Euro sehr niedrige Anschaffungskosten verursacht. Sieger mit dem relativ geringsten Wertverlust ist hingegen der Mercedes SLS AMG. Dem Flügeltürer attestiert bähr & fess forecasts beim Wiederverkauf im Jahr 2015 den höchsten anteiligen Restwert von 59 Prozent – was umgerechnet aber bedeutet, dass hier innerhalb von vier Jahren 76 600 Euro vernichtet werden.

    Vier überzeugende Kandidaten
    Die verschiedenen Betrachtungsweisen führen zu unterschiedlichen Rankings: Bei den Siegern mit absolut geringem Verlust dominieren preisgünstige Modelle, bei den Siegern mit prozentual geringem Verlust namhafte und teure Marken und Autos. Und doch gibt es diesmal vier Kandidaten, die in beiden Disziplinen voll überzeugen. Der Porsche Panamera Diesel dominiert die Luxusklasse, Mercedes sichert sich mit dem sparsamen ML 250 die Doppelkrone bei den SUV und VW schafft den Zweifachsieg mit VW Up bei den Minis und dem neuen Beetle in der Kompaktklasse.

    „Mit den ‚Restwertriesen‘ zeigen wir Autokäufern, wie sie Geld sparen können“, sagt FOCUS-Online-Chefredakteur Daniel Steil. „Damit bestätigen wir einmal mehr unseren Service-Charakter: FOCUS Online informiert und bietet den Verbrauchern damit weitere Entscheidungshilfen.“

    Alle Restwertriesen in allen Klassen ab sofort unter www.focus.de/restwertriese.

    Absolute Restwertriesen

    Klasse Marke/Modell Neupreis in € Restwert in % Wertverlust in €
    Minis VW UP 9.850 € 5.565 € 56,5 4.285 €
    Kleinwagen Dacia Sandero, 1.2 16V [eco2] 6.990 € 3.425 € 49 3.565 €
    Kompakte VW Beetle, TSI 77 kW 16.950 € 9.238 € 54,5 7.712 €
    Mittelklasse Seat Exeo Reference, 1.8 TSI 88 kW 22.450 € 10.327 € 46 12.123 €
    Geschäftswagen A6 2.0 TDI DPF 38.500 € 19.635 € 51 18.865 €
    Luxusklasse Porsche Panamera Diesel 80.183 € 40.492 € 50,5 39.691 €
    Sportwagen Hyundai Genesis 3.8 V6 34.990 € 16.095 € 46 18.895 €
    Mini-Vans Skoda Roomster, 1.2 HTP 13.150 € 6.049 € 46 7.101 €
    Kompakt-Vans Chevrolet Orlando LS 1.8 18.990 € 9.305 € 49 9.685 €
    Vans Seat Alhambra Reference, 1.4 TSI 27.950 € 13.137 € 47 14.814 €
    Kompakt-SUV Dacia Duster, 1.6 16V 110 4x4 13.890 € 7.362 € 53 6.528 €
    SUV ML 250 BlueTEC DPF 4MATIC 54.978 € 30.238 € 55 24.740 €
    Coupés VW Scirocco, 1.4 TSI 90 kW 22.825 € 11.983 € 52,5 10.842 €
    Cabrios Fiat 500C, 1.2 8V 14.200 € 7.668 € 54 6.532 €

    Relative Restwertriesen

    Klasse Marke/Modell Neupreis in € Restwert in % Wertverlust in €
    Minis VW UP 9.850 € 5.565 € 56,5 4.285 €
    Kleinwagen Mini Clubman, One 18.600 € 10.323 € 55,5 8.277 €
    Kompakte VW Beetle, TSI 77 kW 16.950 € 9.238 € 54,5 7.712 €
    Mittelklasse Audi A5 Sportback, 1.8 TFSI 33.350 € 18.509 € 55,5 14.841 €
    Geschäftswagen Mercedes CLS 350 CDI DPF BlueEff 63.427 € 34.251 € 54 29.176 €
    Luxusklasse Porsche Panamera Diesel 80.183 € 40.492 € 50,5 39.691 €
    Sportwagen Mercedes SLS AMG 186.830 € 110.230 € 59 76.600 €
    Mini-Vans Opel Meriva B 1.3 CDTI ecoFlex 19.100 € 10.219 € 53,5 8.882 €
    Kompakt-Vans Mercedes B 180 BlueEfficiency 26.002 € 14.951 € 57,5 11.051 €
    Vans VW Sharan TDI 85 kW, DPF, BlueMotion 30.975 € 15.488 € 50 15.488 €
    Kompakt-SUV Mini Countryman, Cooper S ALL4 27.900 € 16.182 € 58 11.718 €
    SUV Mercedes ML 250 BlueTEC DPF 4matic 54.978 € 30.238 € 55 24.740 €
    Coupés Peugeot RCZ, 155 THP 27.650 € 15.512 € 56 12.138 €
    Cabrios VW Golf Cabrio, TDI DPF BlueMotion 26.175 € 14.920 € 57 11.255 €


    Über bähr & fess forecasts
    Die bähr & fess forecasts GmbH produziert Restwertprognosen für alle aktuellen Neufahrzeuge sowie für Gebrauchtfahrzeuge, die nicht älter als fünf Jahre sind. Neben Deutschland und weiteren zehn europäischen Ländern gehört auch der US-Markt zum Betätigungsfeld von bähr & fess. Der chinesische und der russische Automobilmarkt folgen. Gegründet haben das Unternehmen Reinhard Bähr und Dieter Fess 1998. Schon zuvor hatten sie sich mehrere Jahre mit dem Thema „Restwerte von Automobilen und deren Prognostizierung“ auf nationaler und internationaler Ebene beschäftigt.

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